Amb el suport de:
El Port de Barcelona es troba en un procés de transició energètica, però també estructural, amb l’objectiu de ser un port neutre en carboni l’any 2050
Terminal BEST
A principis de 2024 estarà operatiu el primer OPS (Onshore Power Supply) del Port de Barcelona
Subestació port
Amb una inversió de 14 milions d’euros, subministrarà electricitat a totes les terminals
Moll de l’Energia
La construcció de l’H2Med consolidarà el Port de Barcelona com un hub per als combustibles del futur
Terminals de creuers
El 2026 es connectaran els primers creuers i el 2028, totes les terminals estaran equipades amb OPS
Terminal de ferris
El setembre de 2024, la Terminal Ferri Barcelona tindrà operatius dos OPS per subministrar als vaixells energia elèctrica d'origen 100% renovable, permetent que apaguin els motors durant la seva estada a port i evitant emissions contaminants.
Port Vell
El trasllat de les terminals de creuers i ferris del moll Barcelona al moll Adossat redueix les emissions a la ciutat i allibera nous espais per a l’oci, la cultura i l’esport
El projecte
Proposa:
Els vaixells que arribin al Port de Barcelona
aturaran els motors
Què és un OPS? 
permetrà eliminar
66.000 tones de CO2
1.234 tones de NOx
de les emissions de l’activitat portuària
Repensar la mobilitat és essencial per reduir les emissions contaminants
El 2022, la priorització del ferrocarril per part del Port de Barcelona ha eliminat:
44.378 tones de CO2
172.521
Camions de les
carreteres
El Gas Natural Liquat (GNL) és gas natural que ha estat processat per ser transportat en forma líquida
Els vaixells que funcionen amb GNL eliminen:
100% Emissions de SOx i partícules en suspensió
70% Emissions de NOx
15-20% Emissions de CO2
Els residus es poden transformar en biometà, impulsant l’aprofitament dels recursos i l’economia circular
Residus de:
Vaixells
Sector
agroalimentari
Manteniment de
zones verdes
Restaurants
de la zona
poden generar biometà per cobrir fins al
25%
del combustible que consumeixen els vaixells que arriben al Port de Barcelona
El moll de Pescadors acull l’embrió de la primera comunitat energètica del port.
El Port de Barcelona té
114 GWh ANUALS
de potencial fotovoltaic
equivalent al
30%
del consum de
les terminals
Vols saber-ne més?
Visita’ns!Il·lustracions